৫ লাখ টাকার মধ্যে সেরা ৫টি সেকেন্ড হ্যান্ড গাড়ি ২০২৫ | Best Used Cars Under 5 Lakh in BD

১. ২০২৫ সালে ৫ লাখ টাকার গাড়ির বাজার বাস্তবতা

বর্তমান সময়ে বাংলাদেশে গাড়ির বাজার বেশ অস্থিতিশীল। ডলারের দাম বৃদ্ধি এবং আমদানিতে কড়াকড়ির কারণে রিকন্ডিশন্ড গাড়ির দাম সাধারণ ক্রেতাদের নাগালের বাইরে চলে গেছে। এমতাবস্থায়, ৫ লাখ টাকা বাজেটে আপনি কোনো শোরুম থেকে গাড়ি কেনার আশা করতে পারেন না। আপনাকে পুরোপুরি নির্ভর করতে হবে 'ইউজড কার' বা পুরাতন গাড়ির মার্কেটের ওপর। তবে আশার কথা হলো, low budget cars in Bangladesh-এর চাহিদা বাড়ার কারণে অনেক ব্যক্তিগত বিক্রেতা এখন তাদের পুরনো গাড়িগুলো বিক্রির জন্য অনলাইনে বিজ্ঞাপন দিচ্ছেন। ৫ লাখ টাকায় সাধারণত ২০ থেকে ২৫ বছরের পুরনো মডেলের গাড়িগুলো পাওয়া যায়, যা হয়তো একাধিক হাত বদল হয়েছে।

অনেকে মনে করেন এত পুরনো গাড়ি কেনা মানেই টাকা জলে ফেলা। কিন্তু জাপানি গাড়ির ইঞ্জিন এবং চেসিসের মান এতটাই ভালো যে, সঠিক যত্ন নিলে এগুলো ৩০-৪০ বছর অনায়াসেই সার্ভিস দিতে পারে। বিশেষ করে নব্বইয়ের দশকের টয়োটা গাড়িগুলো "ট্যাংক"-এর মতো মজবুত বলে পরিচিত। তাই ২০২৫ সালে এসেও ৫ লাখ টাকার বাজেটে আপনি এমন কিছু গাড়ি পাবেন, যা আপনাকে হতাশ করবে না। তবে এর জন্য প্রয়োজন ধৈর্য এবং সঠিক গাড়িটি খুঁজে বের করার দক্ষতা। হুটহাট সিদ্ধান্ত না নিয়ে বাজার যাচাই করলে Second hand car price in BD 2025 সম্পর্কে আপনার পরিষ্কার ধারণা তৈরি হবে।

২. টয়োটা করোলা (AE100/110): আস্থার প্রতীক

বাংলাদেশের অটোমোবাইল ইতিহাসে টয়োটা করোলা AE100 (ডলফিন শেপ) এবং AE110 (ক্রিস্টাল শেপ) মডেলগুলো কিংবদন্তি হয়ে আছে। আপনি যদি চোখ বন্ধ করে কোনো গাড়ির ওপর ভরসা করতে চান, তবে সেটি হলো করোলা। ৫ লাখ টাকার বাজেটে Toyota Corolla AE100 price in BD সবচেয়ে যৌক্তিক অবস্থানে রয়েছে। ১৯৯৩ থেকে ১৯৯৭ সালের এই মডেলগুলো এখনো ঢাকার রাস্তায় দাপিয়ে বেড়াচ্ছে। এর প্রধান কারণ হলো এর ৫এ-এফই (5A-FE) ইঞ্জিন, যা অত্যন্ত টেকসই এবং সিএনজি বা এলপিজি কনভারশনের জন্য খুবই উপযোগী। এর সাসপেনশন বাংলাদেশের ভাঙাচোরা রাস্তার জন্য বিশেষভাবে মানানসই, কারণ বাইরের দেশের মতো বাংলাদেশের রাস্তাগুলো সফ্ট না। ভালো কন্ডিশনের AE100/AE110 দাম বাংলাদেশে  সাধারণত ৫-৮ লাখ টাকার রেঞ্জে দেখা যায় (বছর, কিলোমিটার ও কন্ডিশনের ওপর নির্ভর করে)। পুরানো/বা সেকেন্ড হ্যান্ড কন্ডিশন হলে ৩-৫ লাখেও পাওয়া যেতে পারে।

এই গাড়িটি কেনার সবচেয়ে বড় সুবিধা হলো এর পার্টস বা যন্ত্রাংশের সহজলভ্যতা। বাংলাদেশের যেকোনো প্রান্তের মেকানিক এই গাড়ি মেরামত করতে পারেন এবং এর পার্টস খুব সস্তায় পাওয়া যায়। ফলে মেইনটেইন্যান্স খরচ নিয়ে আপনাকে খুব একটা চিন্তা করতে হবে না। এছাড়াও, করোলা মডেলের গাড়ির রিসেল ভ্যালু বা পুনঃবিক্রয় মূল্য সবসময়ই ভালো থাকে। আপনি যদি আজ ৪ লাখ টাকায় একটি ভালো কন্ডিশনের AE100 কেনেন, দুই বছর ব্যবহার করার পরেও প্রায় একই দামে বিক্রি করতে পারবেন। যারা প্রথম গাড়ি কিনছেন এবং বাজেটের মধ্যে সেরা নির্ভরযোগ্যতা খুঁজছেন, তাদের জন্য এটি সেরা বাছাই হতে পারে।

৩. মারুতি সুজুকি আল্টো ৮০০: মধ্যবিত্তের সাশ্রয়ী বন্ধু

আপনি যদি এমন একটি গাড়ি চান যা বয়সে খুব বেশি পুরনো হবে না এবং জ্বালানি খরচের দিক থেকে বাইকের সাথে পাল্লা দেবে, তবে মারুতি সুজুকি আল্টো ৮০০ আপনার জন্য সেরা চয়েস। ৫ লাখ টাকার বাজেটে আপনি ২০০৮ থেকে ২০১২ মডেলের আল্টো অনায়াসেই পেয়ে যাবেন, যা টয়োটার তুলনায় বয়সে অনেক নতুন। Maruti Suzuki Alto 800 price in BD সবসময়ই মধ্যবিত্তের নাগালের মধ্যে থাকে। ছোট পরিবার, শহরের জ্যাম এবং সরু গলিতে চলাচলের জন্য এই গাড়িটির জুড়ি নেই। এর ৮০০ সিসির ইঞ্জিন খুব একটা শক্তিশালী না হলেও দৈনন্দিন চলাচলের জন্য যথেষ্ট।এই গাড়ি বাংলাদেশের মানুষের কাছে সস্তা, কম খরচে রক্ষণাবেক্ষণ, সহজে  চালানো যায়, কম জ্বালানি খরচ লাগে, এই সকল কারণের  জন্য গাড়িটি অনেক বেশি জনপ্রিয়, এছাড়া পুরানো সেকেন্ড হ্যান্ড গাড়িও বাজারে চাহিদা অনেক। যদিও নতুন মারুতি আল্টো ৮০০ মডেল মূলত ২০২৩-এ উৎপাদন বন্ধ হয়েছে এবং বর্তমান বাজারে Alto K10 চালু হয়েছে, পুরোনো 800 মডেল সেকেন্ড-হ্যান্ড গাড়ি  ভালো সস্তায় পাওয়া যায় বর্তমান বাজারে। 

আল্টো কেনার অন্যতম প্রধান কারণ হলো এর অবিশ্বাস্য মাইলেজ এবং লো মেইনটেইন্যান্স কস্ট। এর পার্টস ইন্ডিয়া থেকে আসে বলে দাম খুবই কম এবং সব জায়গায় পাওয়া যায়। যারা রাইড শেয়ারিং অ্যাপে (যেমন উবার বা পাঠাও) গাড়ি চালিয়ে বাড়তি আয় করতে চান, তাদের জন্য এটি আদর্শ বিনিয়োগ। তবে মনে রাখবেন, হাইওয়েতে বা লং রুটে এই গাড়িটি খুব একটা আরামদায়ক নাও হতে পারে কারণ এটি ওজনে হালকা এবং হাই স্পিডে কিছুটা নড়বড়ে মনে হতে পারে। কিন্তু শহরের ভেতরে ব্যবহারের জন্য ৫ লাখ টাকার মধ্যে এর চেয়ে ভালো ফুয়েল সাশ্রয়ী অপশন আর নেই।

৪. নিসান সানি: কম দামে রাজকীয় আরাম

টয়োটার ভিড়ে অনেকেই নিসান ব্র্যান্ডকে অবহেলা করেন, কিন্তু ৫ লাখ টাকার মধ্যে সত্যিকারের "লাক্সারি" বা প্রিমিয়াম ফিল পেতে চাইলে নিসান সানি (Nissan Sunny) একটি চমৎকার অপশন। বিশেষ করে ১৯৯৮ থেকে ২০০৪ সালের সুপার সেলুন বা এক্স-সেলুন মডেলগুলো এই বাজেটে পাওয়া যায়। Nissan Sunny price in Bangladesh টয়োটার সমসাময়িক মডেলের তুলনায় কিছুটা কম, কিন্তু ফিচারের দিক থেকে এটি অনেক এগিয়ে। এর কেবিন স্পেস বেশ বড়, সিটগুলো আরামদায়ক এবং সাসপেনশন অত্যন্ত স্মুথ—যা আপনাকে ভাঙা রাস্তাতেও ঝাঁকুনি থেকে রক্ষা করবে।

তবে নিসান সানি কেনার আগে আপনাকে একটু বেশি সতর্ক থাকতে হবে। টয়োটার মতো এর পার্টস যেখানে সেখানে পাওয়া গেলেও দাম কিছুটা বেশি হতে পারে। এছাড়া এর অটোমেটিক গিয়ারবক্স বা সেন্সরজনিত সমস্যা মেরামতের জন্য অভিজ্ঞ মেকানিকের প্রয়োজন হয়। আপনি যদি ঢাকায় থাকেন এবং গাড়ির নিয়মিত যত্ন নিতে পারেন, তবে নিসান সানি আপনাকে ৫ লাখ টাকায় ১০ লাখ টাকার গাড়ির আরাম দেবে। এর বিল্ড কোয়ালিটি বেশ মজবুত এবং হাইওয়েতে এটি মাখন এর মতো চলে। যারা আরাম এবং নিরাপত্তাকে প্রাধান্য দেন, তাদের জন্য এটি একটি আন্ডাররেটেড জেম।

৫. টয়োটা স্টারলেট: তারুণ্যের পছন্দ ও স্পোর্টি হ্যাচব্যাক

যারা সেডান গাড়ির ডিজাইন পছন্দ করেন না এবং একটু স্পোর্টি লুক খুঁজছেন, তাদের জন্য টয়োটা স্টারলেট (Starlet) একটি আইকনিক চয়েস। এটি মূলত টয়োটা গ্ল্যানজার পূর্বসূরী এবং নব্বইয়ের দশকের অন্যতম জনপ্রিয় হ্যাচব্যাক। ৫ লাখ টাকার বাজেটে আপনি স্টারলেট সলেইল (Soleil) বা রিফ্লেট (Reflet) মডেলগুলো খুঁজে দেখতে পারেন। এর ১.৩ লিটার বা ১.৩৩ লিটার ইঞ্জিন (4E-FE) ওজনে হালকা এই বডির জন্য অত্যন্ত শক্তিশালী, যা আপনাকে "পকেট রকেট"-এর অনুভূতি দেবে। তরুণ চালক বা ছোট পরিবারের জন্য এটি খুব মানানসই।

স্টারলেটের সবচেয়ে বড় সুবিধা হলো এটি টয়োটা পরিবারের সদস্য, তাই এর ইঞ্জিনের স্থায়িত্ব নিয়ে প্রশ্ন তোলার কোনো সুযোগ নেই। হ্যাচব্যাক হওয়ার কারণে এটি শহরের ভিড়ে ড্রাইভ করা এবং পার্কিং করা খুব সহজ। এর পেছনের সিট ফোল্ড করে বেশ ভালো পরিমাণে মালামাল বহন করা যায়, যা ছোটখাটো ট্রিপের জন্য সুবিধাজনক। তবে যেহেতু এটি একটি স্পোর্টি ঘরানার পুরনো গাড়ি, তাই কেনার আগে আগের মালিক এটি দিয়ে র‍ফ ড্রাইভিং বা রেসিং করেছে কিনা তা যাচাই করা জরুরি। বডি কিট বা মডিফিকেশনসহ ফ্রেশ কন্ডিশনের স্টারলেট পাওয়া গেলে তা লুফে নেওয়া উচিত।

৬. মিতসুবিশি ল্যান্সার: স্টাইল এবং পারফর্মেন্সের সমন্বয়

মিতসুবিশি ল্যান্সার নামটা শুনলেই চোখের সামনে ভেসে ওঠে র‍্যালি কারের ছবি। ৫ লাখ টাকার বাজেটে আপনি ল্যান্সার CK2A বা নব্বইয়ের শেষের দিকের মডেলগুলো পেতে পারেন। যারা গাড়ির লুকস, এরোডাইনামিক শেপ এবং হ্যান্ডলিং নিয়ে বেশি সচেতন, তাদের জন্য ল্যান্সার একটি চমৎকার অপশন। টয়োটার তুলনায় এর মার্কেট ডিমান্ড কিছুটা কম হওয়ায়, আপনি কম দামে বেশ ফ্রেশ কন্ডিশনের ল্যান্সার পেতে পারেন। এটি রাস্তায় চলার সময় বেশ ভালো গ্রিপ দেয় এবং এর স্টিয়ারিং ফিডব্যাক চালককে অত্যন্ত আত্মবিশ্বাসী করে তোলে।

তবে ল্যান্সার কেনার আগে এর ফুয়েল কনজাম্পশন বা জ্বালানি খরচের বিষয়টি মাথায় রাখা জরুরি, কারণ এটি টয়োটার চেয়ে সামান্য বেশি তেল খরচ করতে পারে। এছাড়া মিতসুবিশির পুরনো মডেলের বডি পার্টস (যেমন হেডলাইট, বাম্পার, টেইল লাইট) খুঁজে পেতে মাঝেমধ্যে একটু বেগ পেতে হয়। কিন্তু আপনি যদি ঢাকার ধোলাইখাল বা জিঞ্জিরা মার্কেটের খোঁজ রাখেন, তবে পার্টস নিয়ে খুব একটা সমস্যা হবে না। একটি সুন্দর অ্যালয় রিম এবং একটু মডিফিকেশন করলে ৫ লাখ টাকার এই ল্যান্সারকেও রাস্তায় অনেক দামি স্পোর্টস কারের মতো দেখায়।

৭. পুরাতন গাড়ি কেনার আগে চেকলিস্ট (Inspection Guide)

পুরাতন গাড়ি কেনা মানে হলো অন্যের ব্যবহার করা জিনিস নিজের করে নেওয়া, তাই এখানে ঠকে যাওয়ার সম্ভাবনা প্রবল। ৫ লাখ টাকার গাড়ি কেনার আগে প্রথমেই গাড়ির বডি ভালো করে চেক করুন। দিনের আলোতে গাড়ি দেখুন, যাতে বডির রং, স্ক্র্যাচ বা কোনো অসমতা চোখে পড়ে। দরজার রাবার খুলে দেখুন সেখানে কোনো ঝালাই বা ওয়েল্ডিং করা আছে কিনা—এটি বড় এক্সিডেন্টের লক্ষণ হতে পারে। চাকার অবস্থা দেখুন, টায়ারগুলো কি নতুন নাকি এখনই বদলাতে হবে? কারণ ৪টি টায়ার বদলাতে আপনার ২০-২৫ হাজার টাকা খরচ হতে পারে যা বাজেটের ওপর চাপ সৃষ্টি করবে।

দ্বিতীয় এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ হলো মেকানিক্যাল চেকিং। গাড়ি স্টার্ট দিয়ে দেখুন সাইলেন্সার দিয়ে কালো বা নীল ধোঁয়া বের হচ্ছে কিনা। কালো ধোঁয়া মানে ফুয়েল মিক্সচার ঠিক নেই, আর নীল ধোঁয়া মানে ইঞ্জিন অয়েল পুড়ছে—যা ইঞ্জিনের বড় কোনো সমস্যার ইঙ্গিত দেয়। এসি চালিয়ে দেখুন তা পর্যাপ্ত ঠান্ডা হচ্ছে কিনা এবং কম্প্রেসারের শব্দ স্বাভাবিক কিনা। সাসপেনশনের অবস্থা বোঝার জন্য ভাঙা রাস্তায় টেস্ট ড্রাইভ দিন। প্রয়োজনে ৫০০-১০০০ টাকা খরচ করে একজন বিশ্বস্ত মেকানিক সাথে নিয়ে যান, এটি আপনাকে ভবিষ্যতে লাখ টাকার লোকসান থেকে বাঁচাতে পারে।

৮. লুকানো খরচ এবং মেইনটেইন্যান্স বাজেট

অনেকেই মনে করেন ৫ লাখ দিয়ে গাড়ি কিনলাম, আর কোনো খরচ নেই। এটি সম্পূর্ণ ভুল ধারণা। সেকেন্ড হ্যান্ড গাড়িতে কেনার পর কিছু "লুকানো খরচ" বা Hidden Costs থাকে যা আপনাকে আগে থেকেই পরিকল্পনা করতে হবে। ধরুন আপনি গাড়িটি কিনলেন, এরপর দেখলেন ব্যাটারি দুর্বল হয়ে আছে, মবিল বা ইঞ্জিন অয়েল পরিবর্তন করতে হবে, ব্রেক প্যাড ক্ষয় হয়ে গেছে বা টাইমিং বেল্ট বদলানোর সময় হয়েছে। এসব ছোটখাটো কাজ মিলিয়ে সহজেই ২০-৩০ হাজার টাকা খরচ হয়ে যায়।

মেইনটেইন্যান্স খরচ কমানোর জন্য নিয়মিত গাড়ির যত্ন নেওয়া জরুরি। সময়মতো এয়ার ফিল্টার পরিষ্কার করা, ভালো মানের ইঞ্জিন অয়েল ব্যবহার করা এবং রেডিয়েটরে কুল্যান্ট লেভেল ঠিক রাখা—এসব কাজ করলে পুরনো গাড়িও নতুনের মতো সার্ভিস দেয়। ৫ লাখ টাকার বাজেটের টয়োটা বা সুজুকি গাড়ির সাধারণ সার্ভিসের জন্য প্রতি ৩-৪ মাসে আপনার ৩০০০-৫০০০ টাকার বেশি খরচ হওয়ার কথা নয়, যদি বড় কোনো সমস্যা না থাকে। মনে রাখবেন, গাড়ির প্রতি সামান্য অবহেলা করলে ছোট সমস্যাই ভবিষ্যতে বড় খরচের কারণ হয়ে দাঁড়াবে।

৯. কাগজপত্রের ঝামেলা ও মালিকানা বদল সতর্কতা

বাংলাদেশে পুরাতন গাড়ি কেনাবেচায় সবচেয়ে বড় প্যারা বা ঝামেলা হলো কাগজপত্র। ৫ লাখ টাকার গাড়িতে অনেক সময় দেখা যায় ১০ বছরের ট্যাক্স টোকেন বা ফিটনেস ফেইল হয়ে আছে। বিক্রেতা হয়তো আপনাকে বলবে "সামান্য টাকা দিলেই ঠিক হয়ে যাবে"—এই ফাঁদে ভুলেও পা দেবেন না। বকেয়া কাগজপত্রের সাথে প্রতি বছরের জন্য বিশাল অঙ্কের জরিমানাও যুক্ত থাকে যা অনেক সময় গাড়ির দামের সমান হয়ে যেতে পারে। তাই কেনার আগে নিশ্চিত হোন ট্যাক্স টোকেন এবং ফিটনেস অন্তত আপডেট আছে বা খুব কম বকেয়া আছে।

মালিকানা বদল বা Name Transfer এখন বাধ্যতামূলক এবং আগের চেয়ে প্রক্রিয়াটি সহজ হয়েছে। গাড়ি কেনার পর যত দ্রুত সম্ভব নিজের নামে মালিকানা পরিবর্তন করে নিন। এর জন্য বিক্রেতার ছবি, এনআইডি এবং স্বাক্ষরসহ নির্ধারিত ফর্মে আবেদন করতে হয় এবং বিআরটিএ-তে নির্দিষ্ট ফি জমা দিতে হয়। মনে রাখবেন, নাম পরিবর্তন না করলে ভবিষ্যতে কোনো আইনি জটিলতা, ট্রাফিক মামলা বা এক্সিডেন্ট হলে আসল মালিক এবং বর্তমান ব্যবহারকারী—উভয়েই বড় ঝামেলায় পড়বেন। তাই "ওপেন পেপারে" গাড়ি চালানোর অভ্যাস ত্যাগ করাই বুদ্ধিমানের কাজ।

১০. বিক্রেতার সাথে দামাদামি করার কৌশল

সেকেন্ড হ্যান্ড গাড়ির বাজারে কোনো ফিক্সড প্রাইস ট্যাগ থাকে না। বিক্রেতা যদি ৫ লাখ টাকা দাম চায়, তবে আপনাকে অবশ্যই দামাদামি বা নেগোসিয়েশন করতে হবে। এর জন্য প্রথমে গাড়ির সব সমস্যাগুলো নোট করুন। যেমন—এসিতে কাজ আছে, টায়ার পুরনো, বডিতে স্ক্র্যাচ আছে বা গ্লাসে ফাটল আছে। এই পয়েন্টগুলো বিক্রেতার সামনে তুলে ধরে দাম কমানোর প্রস্তাব দিন। তবে সরাসরি অনেক কম দাম বলবেন না, এতে বিক্রেতা বিরক্ত হতে পারে। বাজারের বর্তমান অবস্থা এবং একই মডেলের অন্য গাড়ির দামের উদাহরণ দিয়ে যুক্তি দেখান।

দামাদামির সময় তাড়াহুড়ো করবেন না এবং নিজের আগ্রহ খুব বেশি প্রকাশ করবেন না। বিক্রেতাকে বুঝতে দিন যে আপনার হাতে আরও অপশন আছে। যদি দেখেন বিক্রেতা কিছুতেই দাম কমাচ্ছে না, তখন কাগজপত্রের খরচ বা নাম পরিবর্তনের খরচ তাকে বহন করার প্রস্তাব দিতে পারেন। অনেক সময় নগদ টাকার অফার দিলে বিক্রেতা কিছুটা ছাড় দিতে রাজি হন। সবশেষে, একটি সুন্দর ডিল করার জন্য উভয় পক্ষেরই কিছুটা নমনীয় হওয়া প্রয়োজন। তবে ইমোশনাল হয়ে খারাপ কন্ডিশনের গাড়ি বেশি দামে কিনবেন না, তাতে দীর্ঘমেয়াদে আপনিই ক্ষতিগ্রস্ত হবেন।

১১. এক নজরে ৫টি গাড়ির তুলনা (Comparison Table)

১২. সচরাচর জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন (FAQs)

১৩. উপসংহার ও পরামর্শ

পরিশেষে বলা যায়, ৫ লাখ টাকার বাজেট বর্তমান বাজারে হয়তো খুব বড় নয়, কিন্তু সঠিক পরিকল্পনা ও ধৈর্য থাকলে এই বাজেটেও একটি চমৎকার এবং নির্ভরযোগ্য গাড়ি কেনা সম্ভব। টয়োটা করোলা আপনাকে দেবে মানসিক শান্তি ও আস্থার নিশ্চয়তা, সুজুকি আল্টো বাঁচাবে আপনার প্রতিদিনের ফুয়েল খরচ, আর নিসান সানি দেবে কম দামে প্রিমিয়াম কমফোর্ট। সিদ্ধান্ত নেওয়ার আগে আপনার প্রয়োজন, পরিবারের আকার এবং মাসিক মেইনটেইন্যান্স ক্ষমতার কথা চিন্তা করুন।

মনে রাখবেন, পুরাতন গাড়ি কেনা অনেকটা নতুন সদস্যকে পরিবারে বরণ করে নেওয়ার মতো। আপনি গাড়িটিকে যত যত্ন করবেন, সময়মতো সার্ভিসিং করাবেন, গাড়িটিও আপনাকে তত ভালো সার্ভিস দেবে এবং রাস্তায় বিপদে ফেলবে না। কেনার আগে তাড়াহুড়ো না করে সময় নিন, একাধিক গাড়ি দেখুন এবং অবশ্যই একজন অভিজ্ঞ মেকানিক দিয়ে চেক করান। আশা করি, CarSell.com.bd-এর এই "৫ লাখ টাকার মধ্যে সেরা গাড়ি" গাইডলাইনটি আপনার স্বপ্নের বাহনটি খুঁজে পেতে সাহায্য করবে। হ্যাপি ড্রাইভিং!